製品概要・工事実績案内


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  2460:  長尺Uトライポット式横断溝(T-25横断)
長尺Uトライポット式横断溝(T-25横断)
長尺Uトライポット式横断溝[KUR 300×300](T-25 横断)

長尺U字溝[KUR]の車両横断部(乗り入れ部)に使用するT-25横断専用のトライポットグレーチング式横断溝です。
グレーチング三点支持で蓋同士が互いにかみ合う構造のためのため、車両走行時の騒音が発生せず、浮き上がり、跳ね上がりが起こらず、中間の一枚を持ち上げても外せませんので、盗難防止になります。
グレーチング表面に特殊な突起を設けているため滑りにくく、横断溝天端部においては滑り止めを施した専用Zアングル受け枠で天端全周を補強し、重両の安全走行とすり減り抵抗性及び強度、耐久性の向上を十分に配慮して設計された製品です。また、長尺Uと接続する場合、集水桝を介せず直接施工が可能です。

  2450:  長尺U横断溝 天端勾配型(5%・9%)(T-25横断)
長尺U横断溝 天端勾配型(5%・9%)(T-25横断)
長尺U横断溝 天端勾配型(5%・9%)[グレーチング式ボルト固定型](T-25横断)

長尺U横断溝天端勾配型は道路縦断勾配の傾斜が大きい場所に使用するT-25横断専用のグレーチング付きボルト固定型横断溝です。 特に横断溝天端部においては滑り止めを施した専用Zアングル受け枠で天端全周を補強し、重車両の安全走行とすり減り抵抗性及び強度 、耐久性の向上を十分に配慮して設計された製品です。
通常の横断溝を使用すると側溝部分だけ縦断勾配が水平になるため、車両が横断走行する際の衝撃や騒音の問題がありましたが、この天端勾配型横断溝を使用すると道路の縦断勾配にあった横断溝のためスムーズな走行が可能です。
天端勾配の種類は5%勾配タイプと9%勾配タイプの2種類があります。

  2440:  長尺U横断溝施工現場写真
長尺U横断溝施工現場写真

  2350:  U形側溝・蓋
U形側溝・蓋
U形側溝(JIS A 5372 推奨仕様 E-1)
主として車道に平行して設置するU形側溝で、活荷重は車両制限令に定める総重量25トントラックとし、輪荷重は等分布荷重10kN/㎡として設計をしております。

上ぶた式U形側溝ふた(JIS A 5372 推奨仕様 E-2)
主として車道に平行して設置するU形側溝で、活荷重は車両制限令に定める総重量25トントラックとし、輪荷重は等分布荷重10kN/㎡として設計をしております。


  2330:  U形側溝用R蓋
U形側溝用R蓋
U形側溝用R蓋
主として車道に平行して設置するU形側溝用蓋です。
活荷重は8トン以下のトラック(後輪荷重一輪32kN以下)が隣接して走行することがまれで、走行することはあっても一次待避などで低速で走行するような場所に、車道に平行して設置する蓋です。
車道側の蓋の角をアールにすることで、車両の乗り入れ用蓋としての機能もあります。
車両が乗り入れる場合は最大5トントラック位までの乗り入れが可能です。
また、水抜きタイプは路面の雨水を効率的に排水できます。

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