茨城のコンクリート二次製品・道路用製品の東洋コンクリート工業株式会社：茨城県茨城町。道路用・擁壁土留め用製品、道路側溝、集水ます、境界ブロック等製造販売

都市型側溝(可変勾配用側溝)の特長

◆ご要望により０～５％の水路勾配をミリ単位で自由に設定できます。

また、水勾配をとるための必要最小限の製品サイズとすることができますので、無駄のない経済的な設計が可能です。

◆水勾配（調整用コンクリート）を製品と一体化したため、施工性が良く経済的で、工期短縮が図れます。

(※) 調整用コンクリートは、工場で製品と一体成形したものです。

◆道路の勾配に対して逆の水路勾配もとれます。

◆道路勾配及び水路勾配の設計資料により、可変勾配側溝としての割り付け展開図を作成いたします。

ＳＫ側溝ロードレインⅠ型　スタンダードタイプ

全面開口型排水で抜群の排水能力をもつT-25縦断設計の函渠タイプの側溝です。車道境界ブロックとの組み合わせにより、Ｌ形街渠を形成します。設計の水路勾配をミリ単位で製造可能な自由勾配側溝で道路勾配と逆の水路勾配とすることも可能です。側溝の側面に排水孔を設けた排水性舗装対応型の製品もございます。

 

ＳＫ側溝ロードレインⅠ型　乗り入れタイプ

ロードレインⅠ型の車両乗り入れ部に使用するT-25縦断設計の函渠タイプの側溝です。T-10相当の車両の乗り入れが可能です。側溝上面がセンター２％の緩やかな勾配になっていますので歩行者に優しく、車椅子による横断走行もスムーズにできます。側溝の側面に排水孔を設けた排水性舗装対応型の製品もございます。

 

ＳＫ側溝ロードレインⅠ型 アングルタイプ(排水性舗装対応)

全面開口型排水で抜群の排水能力をもつT-25縦断設計の函渠タイプの側溝です。

施工後はオリジナルリッド（鋼製蓋）のみしか路面に現れないため、周辺景観を損なわず都市景観と調和できます。また、T-10相当の車両の乗り入れが可能です。

 

ＳＫ側溝ロードレインⅠ型 横断タイプ

ロードレインⅠ型の車両乗り入れ部に使用するT-25横断設計の函渠タイプの側溝です。全面開口型排水で抜群の排水能力をもつとともに、側溝上面がフラットなため、歩行者に優しく車椅子の横断走行もスムーズにできます。

ＳＫロードレイン　サイクルレーンタイプ

国土交通省・警察庁「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」では、側溝のエプロン幅が狭く、グレーチング蓋の格子の形状等を工夫し、段差・路面の凸凹が小さく平坦性の高いものが求められています。

この考えに基づき開発した多機能型側溝として自信をもっておすすめ致します。

Y.T.C ボックスカルバート（T-25横断)

道路に埋設し、主に下水及び排水用管路として使用されるT-25横断用専用ボックスカルバートです。 BOX敷板を使用することにより工期の短縮と早期の交通開放が可能です。